最近,一个“
世界新七大奇迹评选”又牵动了
中国人的爱国心,好象说中国的长城要落选,由此产生了“评选不具权威性”,我们“不反对,也不支持”等说法,央视播出一位观众的短信:“长城不管在世界上是不是奇迹,在
中国人心中永远是奇迹!”表现了超然、豪迈、又带悲壮的心态。愚铁不想伤爱国者们的心,但是愚铁认为中国人早该放下心中的长城情结,睁开眼睛,问问自己真了解长城吗?真热爱长城吗?因此写出了上面的题目。
愚铁不是
文化人,但在论坛上必须使用文字,总想着让同类人看懂了,别让文化人看扁了,不免冥思苦想,字斟句酌,竭力要表达清楚,说得明白,这也是写贴费劲的原因之一。今天想到这“长城断想”,又犯了嘀咕,不知道是不是对劲儿?上学时作文课有一类题目叫感想,有个故去的老人写了一部书叫“随想”,但不知有没有个体裁或体例的叫“断想”?如果有愚铁可惨了,因为愚铁一定不是按那个“断想”――断断续续地想,今天想一点儿放下、明天想一点儿接上,后天也许不想,什么时候再想?――愚铁是要倒装的,也就是要“想断”,今天想断了,以后不再想!
一
为什么?
因为愚铁发现――没有过研究、没有过考证、更没有过徒步,只有过散见,但是经过了思考,进行了推理和验证,完全可肯定、敢打赌、绝对是――2000多年来,中国从来没有什么“长城”!中国的“长城”是聊以自欺,借以欺人,并不存在!再按伟人毛泽东所说“民族的也是世界的”作推论,世界上也从来没有什么“长城”!世界上的“长城”也是骗己骗人的并不存在!遇到评什么七大八大奇迹的,评上了,蒙混过关,“不具权威性”;落选了,正应其实,不值唏嘘!
当然这里“长城”是与参加评选的
长城一致的,是严格意义的长城,即
万里长城,不是随便的哪一截哪一段的长城:
“长城位于中国北部,东起山海关,西到嘉峪关,全长约6,700公里,通称万里长城。 长城始建于2000多年前的春秋战国时期,秦朝统一中国之后联成万里长城。长城的修建持续了两千多年。”(中国长城学会,中国长城网)
是啊!自春秋战国归秦二世而亡,至今仍是“两千多年”当中,今天的中国也确有些人在“爱我中华,修我长城”的口号下不停地“修建”着长城,这或属于“在建”工程的长城,应该不能算古迹,自然也不能算奇迹,参不参评什么的、评上评不上什么的有什么值得奇怪和失落的?何必浪费爱国者们的感情?
随便的长城是
万里长城(如果有的话!)的一段,是局部,如山海关长城、八达岭长城,居庸关长城,慕田峪长城等,这些在摄影作品、国画油画、编织刺绣、木刻雕塑里表现的素材,或写实,或夸张、或想象,蜿蜒起伏,雄浑壮观,人们正是看了这样的局部,以为真是那样绵延万里,“窥一斑而知全豹”,多么壮观的长城!多么雄伟的长城!多么伟大的长城啊!
可不是吗!如果这是真的,如果真是绵延了万里,即便因风蚀雨淋、因“保护不够”而有残、有旧、有破,也是足够壮观、足够雄伟、足够伟大的!
但是事情的道理大凡相同,当你看到了完全不同的景境,打碎了心中的幻象,就会走到反面,得出相同依据的不同结论――当然这要一个前提:你
必须真实,你
必须诚实!
愚铁正是“窥残斑而知无豹”,那个壮观、雄伟、伟大的万里长城只存在于有些局部、有些段落中,只存在于有些作品、有些描述中,真的万里长城是神话,是传说,根本不存在,从来不存在!
二
愚铁一工人,干长输管道保护的,长年与野外为伴。前几年为一条天然气管道服务,来往于从山西进河北进
北京一线,出入紫荆关,延经拒马河、易水河流域,“风啸啸兮易水寒”,这里正是古燕国旧地,荆轲刺秦王的著名故事发源于此。愚铁在这里看到了大不同于山海关、八达岭等处的长城――当然必须要说明:看到的是一点儿、一点点儿,想到的是全部、全“万里长城”!
紫荆关不如山海关、嘉峪关著名,不如八达岭、居庸关显赫,但也是“长城”上名关、名段之一,所以这里的长城应是“长城”的比较重要、起码并不偏僻、不算荒蛮的段落,认为有一般性的代表意义或普遍性的代表意义应不为过。只要实际看一看,然后简单想一想就行了,不由你不看到:哪里有什么万里长城啊?
借“长城学家”、“长城专家”、“长城保护家”们的话说,有的地方“只有痕迹”:孤零零一个残缺的城楼,或者一段残破的墙体,是因“保护不够,毁坏严重”,这解释显然很轻捷很简单!
可是为什么山脚下、山坡上的没“毁坏”,或“毁坏”的不重(相对的,后同),首先爬到山顶去“毁坏”了?是谁“毁坏”的?
为什么在有路可行、可接近的段落没“毁坏”,或“毁坏”的不重,首先去无路通行的段落“毁坏”了?是谁“毁坏”的?
几十万几百万人修建起来的“万里长城”,怎么那么容易就毁坏得“痕迹”了?不见了?哪些人毁坏的?怎么毁坏的?
虽然并不排除自然的力量,但是保护者们的口气中所指毁坏(或破坏)的主体是人,是人的“落后、素质低、观念差”,是人的毁坏(或破坏)行为,可为什么多在接近人迹、方便毁坏的地方没有毁坏,或者毁坏的不厉害,反首先在较远人迹、较不方便的地方毁坏了,或者毁坏的更厉害?对照前面的解释,你能理解,能相信吗?
那些“殛待保护、毁坏严重”的解释连简单的推敲也经不起,更别说置疑了!
所以应该给出更简单、更正确的解释,是:方便的地方、较近人迹的地方是施工相对容易的地方,所以首先修建了、或修建了一些、或修建了一点儿,留下来为后人看见了;而较不方便、较远人迹的地方是施工困难得多的地方,修建的更少、或根本没修建,当然能看见也更少、或者看不见!――那些地方,即使今天人们也很少过去和上去,过去和上去也很困难很费劲,更不要说施工了,更不要说两千多年以前、几百多年以前了!
不偏僻的紫荆关已经如此,比紫荆关更偏僻、更荒蛮、更艰难的地方呢?